Stazione Sesto Rondò
Linea M1 · Metropolitana di Milano
Sesto Rondò — panoramica
Aperta il 28 settembre 1986 con il prolungamento da Sesto Marelli al capolinea di Sesto 1° Maggio FS, Sesto Rondò serve il cuore commerciale di Sesto San Giovanni. Il nome viene dal «rondò», la rotonda attorno a cui ruota il traffico locale. Qui sorgeva la vecchia stazione di Sesto San Giovanni della ferrovia Milano–Monza, sostituita nel 1966 dall'impianto attuale: è uno dei punti in cui si legge bene la stratificazione dei trasporti lombardi, dalla ferrovia ottocentesca alla metropolitana degli anni Ottanta.
Cosa c'è nei dintorni
Il rondò è il centro commerciale di Sesto San Giovanni: negozi, banche e uffici comunali affacciati sulla rotonda. Poco distante c'è il Carroponte, l'area concerti ricavata negli impianti dell'ex Breda, e il parco della Villa Zorn.
Interscambi e collegamenti
Impianti e servizi
Ascensori e scale mobili possono essere fuori servizio: lo stato aggiornato è sull'app ATM.
Scheda verificata su fonti pubbliche · agosto 2026
Domande frequenti
La stazione Sesto Rondò è entrata in servizio il 28 settembre 1986. Fa parte della linea M1 della metropolitana di Milano.
A Sesto Rondò ferma la linea M1. Per l’elenco completo delle fermate consulta la pagina della linea.
Gli impianti documentati a Sesto Rondò sono: scale mobili, emettitrici automatiche, videosorveglianza. Lo stato di ascensori e scale mobili può cambiare: verificalo sull’app ATM prima di partire.
Da Sesto Rondò i treni della M1 circolano verso Sesto 1° Maggio FS e Bisceglie indicativamente dalle 05:30 fino alle 00:30; a metro chiusa subentrano i bus notturni NM. Gli orari esatti della fermata sono pubblicati da ATM.